Emission performance assessment of passenger car engines: A comparative analysis
DOI:
https://doi.org/10.18778/2300-1690.25.03Keywords:
BEV, ecology, environmental harm, exhaust emissions, green economy, ICE, mobility, PHEVAbstract
The automotive market is constantly developing and employing innovative technologies. The new trend of electromobility affects the whole world and is part of the transformation of the economy. Also, the European Union takes significant steps to support the development of the electric sector of the automotive market. This is confirmed by the signed declaration in Glasgow, which leads towards a ban on the sale of cars with combustion engines by 2035. Due to the initiatives taken by international institutions to green all processes in the economy and the defined legal framework, these activities have an influence on other market participants. The problem identified in this article is the actual impact of implemented solutions concerning the type of engine used in cars offered for sale in Poland. The aim of the article is accompanied by a research question, is the electric vehicle less harmful to the environment? The paper compares cars of the same producer, class and type with petrol, diesel, hybrid (petrol-electric) and electric engines in terms of the environmental impact parameters described in the methodology. The research method is a comparative analysis of SUVs of urban type. As a result of the research, it has been determined that a vehicle with an electric engine emits the least amount of carbon dioxide and is the most environmentally friendly solution.
References
Albatayneh, A., Assaf, M. N., Alterman, D., & Jaradat, M. (2020). Comparison of the Overall Energy Efficiency for Internal Combustion Engine Vehicles and Electric Vehicles. 24(1), 669–680. https://doi.org/10.2478/rtuect-2020-0041
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.2478/rtuect-2020-0041
Attwood, J., Attwood, D., Williams, L., Collier, A., Boyd, M., & Gott, M. (2020). It all started with a green car... Exploring the meaning of happiness. https://doi.org/10.1177/1471301219876406
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.1177/1471301219876406
Babula, M., & Pietruszczak, D. (2017). Wybrane aspekty ekologicznych pojazdów samochodowych. Autobusy : Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, R. 18, nr 6.
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.24136/atest.2017.015
Bieker, G. (2021). A global comparison of the life-cycle greenhouse gas emissions of combustion engine and electric passenger cars.
View in Google Scholar
Brach, J. (2019a). Kształtowanie się Transportu 4.0 i systemu Transportu 4.0 w kontekście wpływu Rewolucji 4.0 na współczesny transport drogowy.
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.15611/e21.2019.1.06
Brach, J. (2019b). Obecne zmiany na europejskim rynku pojazdów samochodowych do przewozu ładunków - analiza z perspektywy strony podażowej.
View in Google Scholar
Brach, J., Pawłowska, M., & Wojtowski, B. (2021). Wybrane aspekty usprawniania dostaw w logistyce ostatniej mili. Wyzwania dla współczesnych miast.
View in Google Scholar
Brdulak, J., & Pawlak, P. (2021). Elektromobilność czynnikiem zmian jakościowych polskiego transportu samochodowego.
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.33119/KNoP.2020.58.1.3
Bryman, A., & Bell, E. (2007). Business research methods (2nd ed.). Oxford University Press.
View in Google Scholar
Brzeżański, M., & Śliwiński, K. (2004). Downsizing - nowy kierunek rozwoju silników samochodowych. Silniki Spalinowe, R. 43, nr 2, 3–11.
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.19206/CE-117413
Canadian Association of Petroleum Producers. (2021). The Petroleum Value Chain: From crude oil to useful products. https://context.capp.ca/infographics/2017/ig_petrochemical-value-chain
View in Google Scholar
Cargill, M., & O’Connor, P. (2013). Writing scientific research articles (2nd ed.). Wiley-Blackwell.
View in Google Scholar
Dankiewicz, P., Hernes, M., Walaszczyk, E., Tutak, P., Chomiak-Orsa, I., Rot, A., Kozina, A., Fojcik, M., Dyvak, M., & Franczyk, B. (2020). Smart Payment Terminal in energy payment for electric and hybrid cars. Informatyka Ekonomiczna. Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego We Wrocławiu, 4 (58), 111–126. https://doi.org/10.15611/ie.2020.4.08
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.15611/ie.2020.4.08
Denis, A., & Kuczyński, W. (2017). Analiza porównawcza wpływu na środowisko aut elektrycznych zasilanych z elektrowni węglowych oraz aut spalinowych. In Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe: Vol. R. 18, nr 7–8.
View in Google Scholar
Filho, W. L., Rath, K., Mannke, F., Vogt, J., Kotter, R., Borgqvist, M., Myklebust, B., & Van Deventer, P. (2015). Fostering Sustainable Mobility in Europe: The Contributions of the Project “E-Mobility North Sea Region.” Green Energy and Technology, 203, 3–25. https://doi.org/10.1007/978-3-319-13194-8_1
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-13194-8_1
Gabryś, H. L. (2020). Elektroenergetyka w Polsce 2020.
View in Google Scholar
Gavenas, E., Rosendahl, K. E., & Skjerpen, T. (2015). CO 2-emissions from Norwegian oil and gas extraction.
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.1016/j.energy.2015.07.025
Gawron, S., & Bernatt, J. (2017). Doświadczenia z eksploatacji samochodów elektrycznych w działalności gospodarczej. Maszyny Elektryczne : Zeszyty Problemowe, Nr 2 (114).
View in Google Scholar
Gontarz, M., & Sulich, A. (2019). The Sustainable Transportation Solutions: Smart Shuttle Example. In K. S. Soliman (Ed.), Vision 2025: Education Excellence and Management of Innovations through Sustainable Economic Competitive Advantage. Proceedings of the 34th International Business Information Management Association Conference (IBIMA) (pp. 10833–10840). International Business Information Management Association.
View in Google Scholar
Graczyk, A. M., Graczyk, A., & Żołyniak, T. (2020). System for Financing Investments in Renewable Energy Sources in Poland. Springer Proceedings in Business and Economics, 153–166. https://doi.org/10.1007/978-3-030-34401-6_13
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-030-34401-6_13
Gulzari, A., Wang, Y., & Prybutok, V. (2022). A green experience with eco-friendly cars: A young consumer electric vehicle rental behavioral model. Journal of Retailing and Consumer Services, 65, 102877. https://doi.org/10.1016/J.JRETCONSER.2021.102877
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.1016/j.jretconser.2021.102877
Haddadian, G., Khodayar, M., & Shahidehpour, M. (2015). Accelerating the global adoption of electric vehicles: barriers and drivers. . The ElectricityJournal, 2015, 28 (10), Pp. 53-68 30.
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.1016/j.tej.2015.11.011
Hałasik, K., & Kulczycka, J. (2016). CSR, environment-friendly investments and innovations-the three elements necessary to build a modern and strong coal mining company? E3S Web of Conferences, 10. https://doi.org/10.1051/e3sconf/20161000051
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.1051/e3sconf/20161000051
Haughton, T. (2012). An SUV on a Road to Nowhere? Solidarity, Unanimity and Vulnerability in the European Union.
View in Google Scholar
JATO. (2021). European new car market starts 2021 with record market share for SUVs.
View in Google Scholar
Kamińska, E. S., & Pawlak, P. (2020). Analiza ekobilansowa recyklingu zużytych litowo-jonowych akumulatorów samochodowych w technologii Retriev. Gospodarka Materiałowa i Logistyka, 2020(11), 35–44. https://doi.org/10.33226/1231-2037.2020.11.4
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.33226/1231-2037.2020.11.4
Klimecka-Tatar, D., Ingaldi, M., & Obrecht, M. (2021). Sustainable Developement in Logistic-A Strategy for Management in Terms of Green Transport. Management Systems in Production Engineering, 29(2), 91–96. https://doi.org/10.2478/MSPE-2021-0012
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.2478/mspe-2021-0012
Kos, B., Krawczyk, G., & Tomanek, R. (2020). Inkluzywna mobilność w metropoliach. Prace Naukowe / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach.
View in Google Scholar
Kotak, Y., Marchante Fernández, C., Canals Casals, L., Kotak, B. S., Koch, D., Geisbauer, C., Trilla, L., Gómez-Núñez, A., & Schweiger, H.-G. (2021). End of Electric Vehicle Batteries: Reuse vs. Recycle. https://doi.org/10.3390/en14082217
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.3390/en14082217
Krzak, M. (2018). Carsharing jako element koncepcji „zielonego miasta” na przykładzie Wrocławia i wybranych polskich miast. Rynek Społeczeństwo Kultura, 4 (30), 48–52.
View in Google Scholar
Łuszczyk, M., Sulich, A., Siuta-Tokarska, B., Zema, T., & Thier, A. (2021). The development of electromobility in the european union: Evidence from Poland and cross-country comparisons. Energies, 14(24). https://doi.org/10.3390/en14248247
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.3390/en14248247
Malara, Z., Miśko, R., & Pol, M. (2019). Zastosowanie analizy Bellingera w wyborze rozwiązania innowacyjnego. In Z. Malara & J. Tutaj (Eds.), Innowacje a dobrostan społeczeństwa, gospodarki i przedsiębiorstw : próba pomiaru (pp. 51–59). Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej.
View in Google Scholar
Malewska, K. (2013). Doskonalenie procesów decyzyjnych w organizacjach. Nauki o Zarządzaniu [Management Sciences], 1(14), 33–45.
View in Google Scholar
Matuszewska-Janica, A., Żebrowska-Suchodolska, D., Ala-Karvia, U., & Hozer-Koćmiel, M. (2021). Changes in electricity production from renewable energy sources in the european union countries in 2005–2019. Energies, 14(19), 1–27. https://doi.org/10.3390/en14196276
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.3390/en14196276
Merkisz, J., Siedlecki, M., Ziólkowski, A., Fuć, P., & Lijewski, P. (2015). Metody ograniczenia emisji zanieczyszczeń z silników pojazdów HDV spełniających normę Euro VI.
View in Google Scholar
Oxford Analytica. (2021). COP26 coal deal will fall short of needs. Emerald Expert Briefings. https://doi.org/10.1108/OXAN-ES265232
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.1108/OXAN-ES265232
Pietrzyk-Sokulska, E. (2016). Recykling jako potencjalne źródło pozyskiwania surowców mineralnych z wybranych grup odpadów. Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN, nr 92.
View in Google Scholar
Pilichowska, P. (2020). Polski Program Rozwoju Elektromobilności – realizacja i wpływ na rozwój elektromobilności w Polsce. In E. Sobczak (Ed.), Regionalne i lokalne uwarunkowania rozwoju gospodarki Polski (pp. 111–119).
View in Google Scholar
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. (2021). Branża motoryzacyjna – raport 2021/22.
View in Google Scholar
Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych. (2021). Barometr Nowej Mobilności 2020/21.
View in Google Scholar
Skupniewicz, T. (2019). Geneza i rozwój standardów emisji spalin pojazdów w Unii Europejskiej. Przegląd Prawno-Ekonomiczny 47 (2/2019), 319–331.
View in Google Scholar
Sulich, A. (2018). Znaczenie koncepcji ekonomii zrównoważonego rozwoju. Rynek - Społeczeństwo - Kultura, 4(30), 24–27.
View in Google Scholar
Sulich, A., & Grudziński, A. (2019). The analysis of strategy types of the renewable energy sector. Acta Universitatis Agriculturae et Silviculturae Mendelianae Brunensis, 67(6), 1643–1651. https://doi.org/10.11118/actaun201967061643
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.11118/actaun201967061643
Sulich, A., Grudziński, A., & Kulhánek, L. (2020). Zielony wzrost gospodarczy – analiza porównawcza Czech i Polski. Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego We Wrocławiu, 64(5), 192–207. https://doi.org/10.15611/pn.2020.5.14
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.15611/pn.2020.5.14
Sulich, A., & Sołoducho-Pelc, L. (2021). Renewable energy producers’ strategies in the visegrád group countries. Energies, 14(11). https://doi.org/10.3390/en14113048
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.3390/en14113048
Sztafrowski, D., Kaznowski, R., Gurdek, M., & Gumiela, J. (2021). Problemy infrastrukturalne związane z przejściem od napędu spalinowego do elektrycznego w pojazdach samochodowych. https://doi.org/10.15199/48.2021.04.20
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.15199/48.2021.04.20
Tauron Polska Energia S.A. (2021). Struktura paliw i innych nośników energii pierwotnej zużywanych do wytwarzania energii elektrycznej sprzedanej do TAURON Polska Energia S.A. w roku 2020.
View in Google Scholar
Trzensik, E., & Światłoń, M. (2011). Wpływ implementacji norm emisji spalin Euro 5 i Euro 6 na przemysł motoryzacyjny w aspekcie wdrażania nowych technologii i wzrostu kosztów. http://yadda.icm.edu.pl/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0065-0019
View in Google Scholar
Verma, S., Dwivedi, G., & Verma, P. (2021). Life cycle assessment of electric vehicles in comparison to combustion engine vehicles: A review. Materials Today: Proceedings, 49, 217–222. https://doi.org/10.1016/j.matpr.2021.01.666
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.1016/j.matpr.2021.01.666
Wójcik, M., Pawłowska, B., & Stachowicz, F. (2017). Przegląd technologii recyklingu zużytych akumulatorów litowo-jonowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika, z. 89 [295], nr 2(2/2017), 107–120. https://doi.org/10.7862/RM.2017.21
View in Google Scholar
DOI: https://doi.org/10.7862/rm.2017.21
Wyszomirski, O. (2017). Zrównoważony rozwój transportu w miastach a jakość życia. Transport Miejski i Regionalny, nr 12.
View in Google Scholar
Żebrowski, K., Detka, T., Małek, K., Przemysłowy Instytut Motoryzacji PIMOT, & Zakład Elektromobilności. (2018). Analiza porównawcza danych z raportów dotyczących emisji CO 2 oraz całkowitych kosztów posiadania (TCO) pojazdu elektrycznego w odniesieniu do pojazdu z napędem konwencjonalnym. In Maszyny Elektryczne-Zeszyty Problemowe Nr (Vol. 3, Issue 119).
View in Google Scholar
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
